İzmir’de taksi ücretlerine haziran ayında fiyat ayarlaması yapılacağını söyleyen Anık, uygun bir fiyat ayarlaması yapılacağını aktardı
BERFİN DURMAZ
İzmir’de 2023 yılının temmuz ayında taksi ücretleri değiştirilmişti. Kentte 10 ay sonra bir kez daha taksi ücretlerine fiyat ayarlaması planlanıyor. Belirlenen tarifeler sonrası taksimetrelerde değişikliğe gidileceğini belirten İzmir Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Celil Anık, henüz rakamların netleşmediğini söyledi. Vatandaşı ve esnafı mağdur etmeyecek bir fiyat düzenlemesinin yapılacağını dile getiren Anık, “Maliyetler yükseldi ama bunun tamamını vatandaşın sırtına yüklemeyeceğiz. Uygun bir fiyat ayarlaması yapacağız, bu da haziran ayı içerisinde belli olacak” dedi.
“Vatandaşımızı ve esnafımızı mağdur etmeyeceğiz”
Diğer illerin müracaatlarını yaptığını söyleyen Anık, “Biz daha müracaatımızı yapmadık; ama hazırlığımızı yaptık. Önümüzdeki günlerde ne vatandaşı ne de esnafımızı mağdur etmeyecek bir şekilde bir düzenleme için İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesine müracaatımızı yapacağız. Eski fiyatların üzerine belli bir miktar güncelleme olacak, onayı oldu çünkü. Ulaşım komisyonunda rakam konusunda alternatifler üzerinde tartışmasını yapacağız. Daha sonra da teknik kurala girecek. Fiyat belirleme işini komisyonla birlikte yapıyoruz” sözlerine yer verdi.
Eskiden tarife fiyatlarını mazota göre yapıldığını ifade eden Anık, “Burada esas olarak tamir, yedek parça giderleri ve sigorta giderlerini baz alıyoruz. Bir araç kaskosu 40-50 bin TL, trafik sigortası ise 15-20 bin TL. Yanınızda iki tane şoför arkadaş çalıştırıyorsan burada da SGK bedelleri kişi başı 7 bin, iki kişi de 14 bin TL’yi buluyor. Eğer emekli değilseniz kendinizi de eklediniz mi 7 bin TL olarak rakam 20 bin TL oluyor” dedi.
“Korsanlığı önlemek için yasal düzenleme gerekiyor”
Anık, İzmir İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Şube Müdürlüğü ile İzmir Şoförler ve Otomobilciler Odasının etkili bir iş birliği yaptığını, korsanla da mücadele edildiğini söyledi. Son bir ay içerisinde 24, geriye doğru gidildiğinde ise 150 taneye yakın korsan aracın kapandığını belirten Anık, “Ben burada meslektaşlarıma sesleniyorum gerçekten de korsanla mücadele ediliyor. Bununla ilgili olarak takviye edici yasal düzenlemeler yapılması lazım. Bu korsanla ilgili Karayolu Trafik Kanunu’ndaki madde bundan 10 yıl evvel çıktı. O zamanki cezalarla şimdiki cezalar bir değil. Mutlaka bir yasal düzenleme yapılması lazım. Bu konuda da bir çalışma olduğunu biliyorum. Federasyon nezdinde bakanlığa müracaatlarını yaptılar. Eğer bu olursa biraz daha elimiz güçlenecek. Çünkü caydırıcı olması lazım. Gerçekten de vergi vermiyor, ‘birleştirilmiş’ yolcu diyor birileri. Bununla ilgili mücadelemiz sürüyor” ifadelerine yer verdi.
“Müşteriye 2 bin TL ceza kesiliyor”
Korsan taksinin yakalanması durumunda iki ay araç kapatma ve 20 bin TL para cezası kesildiğini söyleyen Anık, “Cezanın daha yukarılara çıkartılması lazım. Aslında müşteriye de 2 bin TL ceza yazılıyor. Ama bunun da daha yüksek olması lazım. Bir kere can güvenliğiniz yok bunun içine bindiğiniz zaman. Burada herhangi bir taksiyle başınıza bir iş gelse sigortası var. Ticari yolcu taşıma olarak geçiyor. Özel arabaya üç kişi biniyorsunuz, yanınızdakinin kim olduğunu da bilmiyorsunuz. Bizde her takside çalışan uyuşturucu testinden geçmiştir. Her türlü belgesi var; ama siz bindiğiniz bir özel arabanın ne olduğunu bilemezsiniz. Başınıza ne geleceğinizi bilemezsiniz. Ben buradan vatandaşları da uyarıyorum. Bunlar gibi cezai işlemler şu an uygulanıyor. Bundan mutlaka kurtulacağız. İnternete bakıyorsunuz ’şuradan şuraya diye’ fiyat veriyorlar. Teknolojiyi iyi kullanıyorlar. Dava açıyorsun, kapatıyorsun, başka bir isim üzerinden açıyorlar. Yasal düzenleme oluncaya kadar da mücadelemiz devam edecek” diye konuştu.
