Çarşamba, Şubat 4, 2026
spot_img

Deprem bölgesinin ulaştırma yatırımının 3 yıllık bilançosu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 6 Şubat depremlerinin ardından ilk andan beri sahada olduklarını ifade etti. Bakan Uraloğlu, bölgenin fiziksel koşullarının iyileştirilmesi ve hasarlarının giderilmesi amacıyla Bakanlık olarak bugüne kadar toplam 79,4 milyar lira harcama yaptıklarını kaydetti

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 6 Şubat 2023’te meydana gelen Kahramanmaraş merkezli depremlerin 3. yılında yazılı açıklama yaptı. Bakan Uraloğlu, 11 ili etkileyen depremlerin ardından ulaştırma ve haberleşme altyapısına yönelik çalışmalar ve gelinen aşama hakkında bilgi verdi. Asrın felaketi olarak nitelendirilen depremlerin ardından ilk andan beri sahada olduklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Bölgenin fiziksel koşullarının iyileştirilmesi ve hasarlarının giderilmesi amacıyla 64,6 milyar lira yatırım ile 14,8 milyar lira cari olmak üzere toplam 79,4 milyar lira harcama yaptık” ifadelerini kullandı. Deprem bölgesinde kalıcı deprem konutlarının yapımı sürerken bu Karayolları Genel Müdürlüğünce yapımı üstlenilen bağlantı ve imar yollarındaki çalışmalar hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Bu kapsamda 8 ilde 32 lokasyonda toplam 418 kilometre uzunluğunda bağlantı ve imar yolunun altyapılarıyla birlikte imalatlarını gerçekleştiriyoruz. 293,5 kilometrelik bağlantı ve imar yolunun ise yapım çalışmalarını tamamladık” dedi.


Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı Demiryolu Hattı’nda yük taşımacılığı tekrar başladı

Mersin-Adana-Osmaniye-Narlı, Toprakkale-İskenderun, Malatya-Yolçatı-Diyarbakır gibi bin 275 kilometrelik demiryolu hattının hasar gördüğünü anımsatan Uraloğlu, depremin ardından hızla yapım onarım çalışmalarına başladıklarını kaydetti. Uraloğlu, “Depremin hemen sonrasında bakım ekiplerince ilk kontroller yapılırken kısıtlı işletmeciliğe geçilebilmesi için hatlarımızın uygunluk durumları tespit edildi. Yapılan bakım onarım çalışmaları neticesinde toplam bin 232 kilometrelik hattı acil kullanım ve deprem yardım trenleri için işletmeciliğe açtık” dedi. Bakan Uraloğlu, son olarak 2025 yılı Eylül ayında altyapı ve üstyapı çalışmaları tamamlanan Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı Demiryolu Hattı’nda yük taşımacılığına tekrar başladıklarını hatırlattı.


“22 bin 466 ton insani yardım malzemesi havalimanlarına ulaştırıldı”

Afetin ilk dakikalarından itibaren, sivil havacılık paydaşlarıyla birlikte hem insani yardım hem de yoğun tahliye uçuşlarının gerçekleştirilmesini sağladıklarını anlatan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Kahramanmaraş, Gaziantep, Adana, Şanlıurfa GAP, Adıyaman, Malatya, Diyarbakır, Hatay ve Elâzığ Havalimanlarında; 6 Şubat-30 Nisan 2023 tarihleri arasında 27 bin 623 iç hat ve 2 bin 978 dış hat olmak üzere toplam 30 bin 601 uçak trafiği gerçekleştirilirken toplam 3 milyon 57 bin 804 yolcuya hizmet verildi. 22 bin 466 ton insani yardım malzemesi deprem bölgesindeki havalimanlarına ulaştırıldı.”


Hatay Havalimanı’nda yardımcı pist hizmete alındı

Bakan Uraloğlu, “Ardından Hatay Havalimanı’mızı, benzer afetlerde dahi görevini sürdürebilecek kalıcı ve güçlü bir altyapıyla yeniden ayağa kaldırmak için kapsamlı bir süreç yürüttük, 21 Kasım 2023’te de yapım çalışmalarına başladık” şeklinde konuştu. Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:“Şu ana kadar; 2 bin 720 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindeki yardımcı pisti hizmete aldık ve kullanmaya başladık. Toplam 10 uçak park pozisyonlu yeni apronun, yeni pist ile apron arasındaki bağlantı taksi yolunun, regülatör binasının ve ısı merkezinin inşa çalışmalarını da tamamladık. 3 bin metre uzunluğundaki en geniş gövdeli uçakların dahi inebileceği şekilde yaptığımız ana pist çalışmalarına aralıksız devam ediyoruz.”

İLGİLİ HABERLER

GÜNDEM