İzmir Limanı’nda yaşanan son gelişmeyi kent için önemli bir adım olarak değerlendiren EİB Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi, limana yatırım yapılması ve geliştirilmesinin İzmir’e kazanç sağlayacağını belirtti. ESİAD Yönetim Kurulu Başkanı Sibel Zorlu ise limanın İzmir’e ve ülke ekonomisine en yüksek katma değeri sağlayacak bir vizyonla yönetilmesini beklediklerini ifade etti
GÜLCİHAN ALTINKAYA
İzmir’in Akdeniz’e açılan kapısı olarak kabul edilen ve kentin ekonomik gücünün temel unsurlarından biri olan İzmir Alsancak Limanı’nda 15 yıldır yaşanan özelleştirme hikayesinde; geçtiğimiz günlerde önemli bir gelişme yaşandı. Türkiye Varlık Fonu (TVF) bünyesindeki İzmir Alsancak Limanı, Albayrak Grubu’na bağlı Alport Liman İşletmeciliği A.Ş.’ye devredildi. TVF Genel Müdürü Salim Arda Ermut imzasıyla TCDD Genel Müdürlüğü’ne gönderilen yazıda, limanı işletecek operatörün seçilmesi sürecinin tamamlandığı ve Alport şirketiyle Yük Limanı Yönetim Hizmetleri Sözleşmesi imzalandığı, limanın devir işlemlerinin dört ay içinde tamamlanmasının planlandığı belirtildi.
Lojistik ve ticari açıdan önem taşıyan İzmir Alsancak Limanı’nda yaşanan bu son gelişmenin yansımaların nasıl olacağını TİCARET Gazetesi olarak iş dünyası temsilcilerine sorduk. İzmir Limanı’nda yaşanan son gelişmeyi kent için önemli bir adım olarak değerlendiren Ege İhracatçı Birlikleri (EİB) Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi, limana yatırım yapılması ve geliştirilmesinin İzmir’e kazanç sağlayacağını belirtti. Ege Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği (ESİAD) Yönetim Kurulu Başkanı Sibel Zorlu ise limanın İzmir’e ve ülke ekonomisine en yüksek katma değeri sağlayacak bir vizyonla yönetilmesini beklediklerini ifade ederek, limanın şehir merkezindeki konumunun ayrı bir planlama hassasiyeti gerektirdiğini aktardı.
“Limana yatırım yapılırsa İzmir için kazanç olacak”
EİB Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi, İzmir Alsancak Limanı’nın İzmir için bir değer olduğunu ifade etti. Jak Eskinazi, “Eğer liman çalıştırılırsa ve üzerine yatırım yapılırsa, limana bağlantılar da düzgün kurulursa İzmir için bir kazanç olacak. Benim ofisimde limanı görüyor ve limanda herhangi bir çalışma olmadığını görmek üzücü. Şu anda eski kapasitesinin neredeyse beşte biri kapasitede çalışıyor. Bu liman İzmir’in bir değeri ve bu şekilde yok edilmemeli. Devlet tarafından buraya bir yatırım yapılmayacağını tahmin ediyorum o nedenle devralan bir firmanın yatırım yapması İzmir için bir kazanç olur. Ancak limanın bu şekilde aynı kalması İzmir’e bir fayda sağlamaz. Yatırım yapılırsa ve geliştirilirse bu bir kazanç olur” dedi.
“Rekabet gücü bakımından önemli bir adım”
ESİAD Yönetim Kurulu Başkanı Sibel Zorlu, Alsancak Limanı ile ilgili son gelişmeleri, İzmir’in küresel ticaret ağlarındaki konumu ve rekabet gücü bakımından önemli bir adım olarak değerlendirdiklerini ifade etti. ESİAD olarak, limanın İzmir’e ve ülke ekonomisine en yüksek katma değeri sağlayacak bir vizyonla yönetilmesini beklediklerini belirten Zorlu, “Türkiye’nin toplam ihracat konteyner yükünün yaklaşık yüzde 16,5’inin İzmir limanlarından geçiyor olması, burada yapılacak her iyileştirmenin doğrudan ulusal kalkınmaya katkı sağlayacağını gösteriyor. Ege Bölgesi’nin ‘batıya açılan kapı’ niteliği yalnızca coğrafi bir tanım değil, üretim ve ticaret kapasitesine dayalı somut bir lojistik gerçeklik. Ancak bu potansiyelin sürdürülebilmesi, liman altyapısının günümüzün ölçek ve hız beklentilerine uygun hale getirilmesini zorunlu kılıyor” diye konuştu.
“Limanın konumu planlama hassasiyeti gerektiriyor”
Alsancak Limanı’nın en temel teknik kısıtlarından birinin, yeni nesil büyük tonajlı gemilerin yanaşmasına imkân vermeyen çekim derinliği olduğunu ifade eden Zorlu, “Yaklaşım kanalının ve rıhtımların taranarak derinleştirilmesi, tesisin küresel standartlara uyum sağlaması açısından stratejik bir gereklilik. Bununla birlikte rekabet artık yalnızca fiziksel kapasiteyle değil, operasyonel hız ve dijital altyapı ile belirleniyor. Otomasyon sistemlerinin devreye alınması ve gümrük süreçlerinin dijital entegrasyonla hızlandırılması, ihracatçılarımızın zaman ve maliyet yönetimi açısından önemli kazanımlar sağlayacak. Limanın şehir merkezindeki konumu ise ayrı bir planlama hassasiyeti gerektiriyor. Tüm limanlarımızın demiryolu ve karayolu bağlantılarının güçlendirilmesi İzmir’i entegre bir lojistik merkez haline getirecek. ESİAD olarak sürecin İzmir ekonomisine azami katkı sağlayacak şekilde ilerlemesi en büyük temennimiz” dedi.
