Petrol geçişleri durma noktasında
SEDA GÖK
Dünya petrol tüketiminin yaklaşık yüzde 20’sinin taşındığı Hürmüz Boğazı’ndaki güvenlik riskleri nedeniyle petrol ve petrol ürünleri taşıyan gemilerin geçişi büyük ölçüde yavaşladı.
Edinilen bilgilere göre; boğazda yaşanan yavaşlama, özellikle Orta Doğu ülkelerinin petrol ihracatını ve Asya ülkelerine yapılan sevkiyatları doğrudan etkiliyor.
Bölgede yaşanan gerilim ve sigorta maliyetlerinin yükselmesi nedeniyle çok sayıda gemi Boğaz’da beklemeye başladı. 2 Mart 2026 tarihi itibariyle yaklaşık 706 tanker, Boğaz’ın doğu ve batı yakalarında bekliyor. Bunların arasında 334 ham petrol tankeri, 109 kirli petrol ürünü tankeri ve 263 temiz petrol ürünü taşıyan tanker bulunuyor. Bu durum, sevkiyatlarda gecikme ve nakliye maliyetlerinde artış riskini beraberinde getiriyor. Bölgedeki askeri gerilimler, gemi operatörlerinin geçişleri askıya almasına yol açtı. Yetkili makamlar Boğaz’ın resmi olarak kapatıldığını açıklamasa da, deniz güvenliği riski “kritik” seviyeye yükseltildi. Bazı gemilerin alternatif rotalara yöneldiği, konteyner taşımacılığı şirketlerinin geçişleri durdurduğu bildiriliyor
