Türkiye enerji ve ticarette riskle avantaj arasında duruyor
SEDA GÖK
Hürmüz Boğazı’nın kapanabileceğine yönelik iddiaların küresel enerji piyasalarında risk algısını artırdığı kaydedildi. Dünya petrol ticaretinin yaklaşık dörtte biri ile LNG ticaretinin beşte birinin geçtiği kritik geçiş noktasında yaşanan her gerilimin, enerji fiyatları, navlun ve sigorta primlerini yukarı yönlü etkilediği belirtildi.
Uluslararası Deniz Hukuku ve Ticareti Uzmanı, Esenyel & Partners Kurucu Ortağı Av. Selçuk Esenyel, Hürmüz’deki gelişmelerin yalnızca siyasi değil ekonomik sonuçlar doğurduğunu söyledi. Savaş riski sigortalarının yükselmesi veya armatörlerin bölgeyi yüksek riskli ilan etmesi halinde, boğaz hukuken açık olsa bile fiilen kapanmış sayıldığını ifade etti. Deniz ticaretinin hukuki süreçleri beklemeden risk fiyatlamasına göre hareket ettiğini dile getirdi.
Türkiye açısından ilk etkinin enerji maliyetlerinde artış olarak görüldüğünü aktaran Esenyel, LNG spot alımlarının pahalandığını, navlun ve bunker fiyatlarının yükseldiğini belirtti. Bu artışın elektrik üretimi ve sanayi girdi maliyetleri üzerinde baskı oluşturduğunu kaydetti. Türkiye’nin yüksek LNG ithalatçısı bir ülke olduğuna dikkat çeken Esenyel, tam kesinti yaşanmasa bile maliyet baskısının arttığını vurguladı.
Türkiye’nin enerji transit ülkesi konumunun uzun vadede stratejik avantaj sağlayabileceğini de ifade eden Esenyel, Avrupa ile Asya arasında güvenli enerji ve ticaret akışı sağlamanın Türkiye’nin diplomatik ve ekonomik ağırlığını artırabileceğini söyledi. Kısa vadede maliyet baskısının kaçınılmaz olduğunu, ancak doğru adımlar atılması halinde uzun vadeli kazanımlar elde edilebileceğini sözlerine ekledi.
