İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın görev yaptığı iki yılda ülkede yaşanan ekonomik krize rağmen kentte yaşam konforunu artırmak amacıyla ulaşımdan altyapıya çevre tesislerinden Körfez temizliğine kadar yüzlerce proje yaşama geçirildi. Raylı sistemlerin toplu ulaşımdaki payını artıracak hamleler devam etti. Buca Metrosu inşaatında büyük aşama kaydedilirken, hattı Fuar İzmir’e uzatacak çalışmalar başlatıldı. Kent içi trafiği rahatlatacak yatırımlar hizmete alındı. Buca Metrosu’ndan Menemen Konutları’na, asfalt seferberliğinden Kent Lokantaları ve İZMAR tanzim satış mağazalarına kadar sosyal belediyecilik uygulamaları ile yurttaşlar desteklenirken, halkın bütçesine katkı koyacak hizmetler yaygınlaştırıldı.
Büyükşehir’in kredi notu zirvede
Uluslararası derecelendirme kuruluşu Moody’s, Büyükşehir’in gelir ve harcama yönetiminde sergilediği istikrarlı ve kontrollü mali yaklaşım nedeniyle ulusal ölçek uzun vadeli kredi notunu Aaa seviyesine yükseltti. Bu not, 2016 yılından sonra ilk kez İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay döneminde Aaa seviyesinde gerçekleşti. Fitch Ratings ise İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, yatırım yapılabilir seviyedeki en üst basamak olan AAA ulusal kredi notunu 2025 yılında bir kez daha teyit etti. Büyükşehir’in ESHOT, İZSU ve iştiraklerinin projeleriyle son iki yılda yatırım tutarı 42 milyar 528 milyon 537 bin TL oldu.
Tugay: Yatırımlarımıza hız kesmeden devam edeceğiz
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, görev süresindeki iki yılını değerlendirerek seçim sürecinde verdikleri pek çok sözü yerine getirmenin mutluluğunu yaşadıklarını dile getirdi. Kaliteli ürünlerin belediye güvencesiyle halka sunulduğu İZMAR şubelerinin sayısının 21’e ulaştığını; derinleşen ekonomik kriz ortamında gençler ve emekliler başta olmak üzere yurttaşlara destek olacak hizmetlere büyük önem verdiklerini aktaran Başkan Tugay, şunları söyledi
“Göreve ekonomik açıdan son derece zor bir dönemde geldik. Bu tabloyu ne gizledik ne de inkâr ettik. Göreve geldiğimiz günden bu yana önceden belirlediğimiz mali planları kararlılıkla uyguluyor, doğru uygulamalara devam ediyoruz. Kentin gelecek yıllarını şekillendirmek için hazırlıklarımızı ve planlamalarımızı yaptık. 2024 ve 2025 yılları; pek çok projemizi ve yatırımımızı hayata geçirdiğimiz, sosyal belediyeciliği ve dayanışmayı öne çıkardığımız bir süreç oldu. Önümüzdeki dönemde de İzmir’i daha erişilebilir, yaşanabilir ve dirençli bir şehir haline getirmek için yatırımlarımıza hız kesmeden devam edeceğiz. Ulaşım yatırımlarımızdan Körfez temizliğine, afet direncinden EXPO 2027 hazırlıklarına kadar her alanda İzmir’in yaşam kalitesini zirveye taşımaya kararlıyız. İzmir’in sadece bugününe değil, geleceğine de yatırım yapıyoruz. Akıllı şehir teknolojilerini belediyecilik hizmetlerimizin her aşamasına entegre ederek, dijitalleşen bir İzmir yaratacağız. Kentsel dönüşümde yerinde ve hızlı modelimizi yaygınlaştırırken, yeşil enerji yatırımlarımızla karbon ayak izimizi düşüren öncü bir kent olmayı hedefliyoruz. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kaynaklarını etkin, verimli ve yerinde kullanarak atacağımız sağlam adımlarla kentimizi zirveye taşıyacak; aynı zamanda üretimden tüketime kadar her alanda yurttaşlarımızın refah seviyesini yükselteceğiz. Amacımız her İzmirlinin güvenle yaşayabileceği, fırsatlara eşit ulaşabileceği bir kent yaratmak” dedi.
Buca Metrosu’nda yarı yol aşıldı, hedef Gaziemir
İzmir Büyükşehir Belediyesi, son iki yılda zorlu ekonomik koşullara rağmen raylı sistem yatırımlarında önemli bir ilerleme kaydetti. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın göreve başladığı 2024 yılının nisan ayında yüzde 2 seviyesinde olan Buca Metrosu’nun tamamlanma seviyesi yüzde 50’ye ulaştı, tünel kazıları tamamlandı. Fuar İzmir’e uzatılmasıyla hattın uzunluğu 17,8 kilometreye, istasyon sayısı 14’e çıkacak. Sürücüsüz 108 araçtan oluşan 18 setlik filo ile metro ve İZBAN’a entegre çalışacak hat, tamamlandığında günde 400 binin üzerinde yolcu taşıyacak. Projenin 2027 yılı sonunda hizmete alınması hedefleniyor. Ayrıca 22 yeni elektrikli tramvay aracı alınacak ve tramvay filosu 60 araca çıkacak. Tamamlandığında Türkiye’nin belediye kaynaklarıyla inşa edilen en uzun karayolu tüneli olacak Buca Onat Tüneli’nde ilk tünel tamamlandı. Bağlantı yollarında çalışmalar yüzde 96 seviyesine ulaştı.
Toplu ulaşımda güçlü alternatifler
Kentin 2040 yılına uzanan ulaşım vizyonunu şekillendirmek amacıyla İzmir Ulaşım Ana Planı çalışmaları başlatıldı. Toplu ulaşımda da önemli adımlar atıldı. Açılan 45 yeni hatla ulaşım ağı genişletildi. Bin 700’den fazla otobüsle hizmet veren ESHOT bünyesine 125 yeni araç ekledi. 90 dakika ücretsiz aktarma sistemi yeniden uygulamaya alındı. Körfez içi ulaşımı güçlendirmek için 3 deniz dolmuşu alındı. Yeni yanaşma noktaları oluşturuluyor. Ayrıca turistik amaçlı BİSİCAB sistemiyle, elektrik destekli üç tekerlekli bisikletler Konak ve Alsancak’ta hizmet vermeye hazırlanıyor. BİSİM, tamamen yenilenerek yeni nesil modele dönüştürüldü; 500 elektrikli ve 500 manuel olmak üzere toplam bin bisiklet kent genelinde kullanıma sunuldu.
Ebeveynlerin bütçesini rahatlatan, çocuklara ise güvenli bir eğitim ortamı sunan Yuvamız İzmir merkezlerinin sayısı son iki yılda 22’ye yükseldi. Sosyal belediyecilik anlayışı gereği yapılan ciddi indirimlerle; 10 bin TL olan aylık ücretler önce 5 bin TL’ye, 2025-2026 döneminde ise 4 bin TL’ye düşürüldü. Hedef, 2026 yılı sonuna kadar merkez sayısını 30’a çıkarmak.
İzmir’de yaşayan her vatandaşın güvenli ve erişilebilir alanlarda yaşam hakkı olduğunu savunan Başkan Dr. Cemil Tugay’ın seçim vaatlerinden biri olan 3 bin 111 konutluk Egeşehir Menemen Konutları Projesi ile sosyal konut hamlesi başlatıldı. 411 konutluk ilk etabın temeli Nisan 2026’da atılacak. Diğer etaplar için de ihale ve yapım çalışmaları devam ediyor.
