İhracatın lokomotif sektörü otomotive inovasyon yakıtı

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği tarafından hayata geçirilen “OiBVenture Mobilite İnovasyon Fonu” kamuoyuna tanıtıldı 

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) liderliğinde; Türkiye mobilite sektöründeki inovatif girişimleri desteklemek, ekosistem paydaşlarını küresel bir vizyonda buluşturmak ve sektörel ivmeyi yatırımlarla güçlendirmek amacıyla hayata geçirilen “OiBVenture Mobilite İnovasyon Fonu”, Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Kompleksinde düzenlenen görkemli bir lansmanla kamuoyuna tanıtıldı.

“Potansiyelden Performansa” mottosuyla yola çıkan ve Türkiye ihracatının lokomotifi olan otomotiv sektörünün teknolojik dönüşümüne yön verecek stratejik fonun tanıtım etkinliği; OİB Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Yazıcı’nın ev sahipliğinde, Ticaret Bakanı Prof. Dr. Ömer Bolat’ın teşrifleriyle, TİM Başkanı Mustafa Gültepe, Türkiye Kalkınma ve Yatırım Bankası Genel Müdürü İbrahim H. Öztop, OİB Yönetim Kurulu Üyeleri ve çok sayıda ihracatçı firma temsilcisinin katılımıyla gerçekleştirildi. Ticaret Bakanlığı’nın uygun görüşleri ve Sermaye Piyasası Kurulu’nun (SPK) onayıyla kurulum süreci tamamlanan OiBVenture Mobilite İnovasyon Fonu, güçlü Ar-Ge altyapısına sahip Türk otomotiv sektörü ile girişimcilik ekosistemini köprüleyerek Türkiye’nin küresel mobilite ligindeki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor.


Bolat: Fonun Odak Yatırım Alanları dört ana düzeyde kurgulandı 

Lansman açılışında konuşan Ticaret Bakanı Prof. Dr. Ömer Bolat, otomotiv sektörünün son 20 yılda 19 kez ihracat şampiyonu olduğunu, 2025 yılında 41,5 milyar dolar ihracatla toplam ihracattan yüzde 15’in üzerinde pay aldığını ve halihazırda ülkemizde üretim yapan 13 küresel OEM ile birlikte otomotiv sektörünün son derece güçlü bir altyapıya, rekabet kabiliyetine ve nitelikli bir beşerî sermayeye sahip olduğunun altını çizdi. OİBVenture Mobilite İnovasyon Fonu ile sektördeki tüm üretim, tedarik ve hizmet sürecinde yaşanan köklü değişikliğe finansal ve stratejik destek sağlayacaklarını belirten Bolat “OİBVenture Ticaret Bakanlığımızın açtığı vizyoner yolda, OİB’in sanayi gücü ile Türkiye Kalkınma Fonu’nun akıllı finansman uzmanlığını birleştiren benzersiz bir girişim ekosistemi projesidir” dedi. 

OİBVenture Mobilite İnovasyon Fonu’nun geleceği şekillendirecek olan Odak Yatırım Alanlarının dört temel ana düzey üzerine kurgulandığının altını çizen Bolat, şöyle konuştu: “Bu düzeyler, geleneksel otomotiv endüstrisini küresel mobilite ekosistemine entegre edecek en kritik alanları temsil ediyor. İlk ve en görünür düzeyimiz, “Akıllı Araç & Sürüş” alanı. Otomotiv, Mobilite, Yazılım Tabanlı Araç Sistemleri ve Otonom Sürüş düzeyindeki yeni nesil akıllı ulaşım çözümlerine odaklanıyoruz. İkinci büyük odak noktamız, yeşil dönüşümün ve sıfır emisyon hedeflerinin kalbi olan ‘Elektrikli Araç Ekosistemi. Burada, Batarya Teknolojileri, Enerji Depolama Çözümleri ve Elektrikli Araç Bileşenleri ile geleceğin güç, tahrik ve mobilite sistemlerini inşa eden girişimleri radarımıza alıyoruz. Yazılım, batarya ve tahrik sistemlerinin birbiri ile konuşarak çalışabilmesi, tam otonom sürüş, entegre ulaşım hizmetleri ve sistemleri geliştirilebilmesi için arkada çok güçlü bir donanımsal omurga bulunması gerekiyor. Bu nedenle üçüncü düzeyimiz Donanım & Altyapı şeklinde belirlendi. Bu kapsamda, Otomobil Sensör Teknolojileri, Akıllı Ulaşım ve İleri Malzeme Teknolojileri odaklı donanımsal yapılara yatırım yapacağız. Hafifletilmiş inovatif malzemeler ve çevresini algılayarak bilgileri analiz eden ve karar veren sensörler bu başlığın temel unsurlarıdır” ifadelerini kullandı. 


Gültepe: Fon, ilk 10 ülke arasına girme hedefimize katkı sunacak 

Uzun zamandır ihracatta liderliği elinde bulunduran otomotivde, çok güçlü bir potansiyele ve üretim hafızasına sahip olunduğunu söyleyen TİM Başkanı Mustafa Gültepe, “Türkiye’yi küresel rekabette daha güçlü bir noktaya taşıyan otomotivin dünyanın dört bir yanında imzası var. Bugün yeni bir dönemin eşiğindeyiz. Dünyada bir mobilite devrimi yaşanıyor. Dolayısıyla bizim de mutlaka bu sürecin içinde yer almamız gerekiyor. Artık yalnızca araç üretmek yetmiyor. Yazılım üretip, veriyi yönetmemiz gerekiyor. Akıllı sistemler geliştirmemiz gerekiyor. Karbon ayak izini azaltan teknolojilere odaklanmamız gerekiyor. Sektörde iddiamızı sürdürebilmemiz için dönüşümün dışında kalmamalıyız. Tam tersine, dönüşümün öncülerinden biri olmak zorundayız” diye konuştu. 

İstanbul gibi devasa metropollerdeki trafik sorununun yeni yollar yapılarak çözülemeyeceğini belirten Gültepe, “Bu kronik sorunu akıllı yazılımlarla, esnek iş modelleriyle ve mikro mobilite araçlarıyla aşabiliriz. Dolayısıyla yeni nesil ulaşım araçlarına, karbon ayak izini azaltan çevreci teknolojilere, otonom yazılımlara ihtiyaç var. İddialı projelere, cesur girişimcilere, yeni fikirlere ihtiyaç var. En önemlisi bu fikirleri büyütecek finansmana ihtiyaç var” dedi. Gültepe, fonun Türkiye’yi, ihracatta ilk 10 ülke arasına çıkarma hedefinin hızlanmasına katkı yapacağını dile getirdi. 


Yazıcı: Gelecekte rekabet avantajı inovasyonla belirlenecek

Açılışta konuşan OİB Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Yazıcı, küresel otomotiv sektörünün küresel ısınma ve yaşlanan nüfus gibi iki temel problem karşısında büyük bir kabuk değişimi içinde olduğunu vurguladı. Araçlarda elektrifikasyon, yapay zekâ, otonom sürüş ve döngüsel ekonomi gibi kavramların sektörü yeniden şekillendirdiğini belirten Yazıcı, artık sadece araç üretmenin değil; teknoloji, veri ve yazılım geliştirmenin kritik hale geldiğini ifade etti.

Türkiye otomotiv sektörünün 14 ana sanayi firması, 3 binin üzerinde aktif ihracatçı şirketi ve 250 bin doğrudan çalışanıyla Avrupa’nın ve dünyanın önemli üretim merkezlerinden biri olduğunu vurgulayan Yazıcı, OİB Venture Mobilite İnovasyon Fonu’nun sektör için stratejik bir yatırım olduğunu ifade etti. Yazıcı, “Geçen yıl 41,5 milyar dolar ihracat gerçekleştiren sektör olarak bu yıl sonuna kadar 43 milyar dolar ihracat yapmayı hedefliyoruz. Türkiye’nin ihracatında kilo başına ihracat değeri ortalama 1,6 dolar seviyesindeyken, bu değer otomotiv ana sanayisi için 13,8 dolar, tedarik sanayisi için ise 6,3 dolardır. En yakın sürede otomotiv sektörünün ortalama 9,3 dolar olan kilo başına ihracat değerini 10 doların üzerine çıkartmak üzere çalışıyoruz. Bu artış ancak daha fazla teknoloji içeren ürünlerle mümkün olacak. Gelecekte rekabet avantajı yalnızca maliyet veya kapasiteyle değil, inovasyon kapasitesiyle belirlenecek” diye konuştu. 


Beş yılda 25 milyon dolarlık büyüklük hedefi

Fonun temel amacının yalnızca finansal getiri sağlamak olmadığının altını çizen Yazıcı, asıl hedefin Türk otomotiv sanayisinin teknoloji dönüşümünü hızlandırmak, küresel ölçekte büyüme potansiyeline sahip girişimlerin yanında yer almak, yeni teknolojileri desteklemek ve geleceği şekillendirecek şirketlerin ortaya çıkmasına katkı sağlamak olduğunu belirtti. Erken aşama teknoloji girişimlerinin en büyük ihtiyacı olan sermayeye erişimi bu fonla kolaylaştıracaklarını söyleyen Yazıcı, fona ilişkin şu detayları paylaştı: “OİB tarafından kaynak taahhüdü olarak belirlenen 75 milyon TL’nin fon hesabına aktarılması ile fonumuz işler hale geldi. Amacımız bu fonu önümüzdeki yıllarda sektörümüzün tüm paydaşlarıyla birlikte büyüterek beş yıl içinde 25 milyon dolarlık bir büyüklüğe ulaştırmaktır. Fonumuzun yatırım odağında; yazılım temelli otomotiv çözümleri, robotik, otomasyon, ileri sürüş destek sistemleri, yapay zekâ, siber güvenlik, bağlantılı araç teknolojileri, elektrifikasyon ve batarya teknolojileri gibi alanlar yer alacak. İnanıyoruz ki bu adım, Türkiye’den çıkan yeni teknoloji liderlerinin, yeni unicorn adaylarının ve küresel otomotiv değer zincirinin önemli oyuncularının ortaya çıkmasına katkı sağlayacaktır.”

İLGİLİ HABERLER

GÜNDEM