Avrupa İstatistik Ofisi (Eurostat) Avrupa Birliği’nde (AB) kişi başına düşen otomobil rakamlarını paylaştı. Buna göre, 2022’de, AB’de kişi başına ortalama 0,56 binek otomobil düştü. Bu sayı 2021’de olduğu parelelde ilerleyerek 2022’de de değişmedi. Bu rakamın arkasında, İtalya’nın Valle d’Aosta kentinde 2,34’ten Fransa’nın Mayotte kentinde 0,08’e kadar uzanan önemli bölgesel farklılıklar ortaya çıkıyor.
Bölgesel motorlu taşıt oranları (bin kişi başına binek otomobil) genellikle ekonomik koşullarla bağlantılıdır ancak aynı zamanda belirli koşullardan da etkilenebilir. Örneğin, Valle d’Aosta’nın rekor oranı olumlu vergilendirme kurallarından oluşuyor.
2022 yılında, en yüksek motorlu taşıt oranına sahip ilk 3 bölge İtalya’daydı: bin kişi başına 2 bin 339 araba ile Valle d’Aosta’yı, bin kişi başına bin 431 araba ile Provincia Autonoma di Trento ve 935 araba ile Provincia Autonoma di Bolzano takip etti. Bin kişi başına En yüksek motorizasyon oranına sahip 10 bölgenin 6’sı İtalya’da, 1’i ise Finlandiya, Yunanistan, Hollanda ve Çekya’daydı.
Sıralamanın diğer ucunda, Fransa’nın denizaşırı bölgesi Mayotte bin kişi başına 83 binek otomobil, Yunan Peloponnisos bin kişi başına 203, Fransız Guyana bin kişi başına 217 otomobil ile takip ediyor. En düşük motorlu taşıt oranına sahip 10 bölgeden 4’ü Yunanistan’da, 2’si Fransa’da, 2’si Romanya’da ve 1’i Almanya ve Avusturya’daydı. Bunlardan 2’si Berlin 331 ve Wien 366 metropol bölgeleri yer alıyor.
Elektrikli otomobillerde en yüksek pay: Hollanda ve İsveç
AB’de tüm otomobiller içerisinde elektrikli binek otomobil payının en yüksek olduğu bölgeler arasında Hollanda ve İsveç bölgeleri öne çıktı. En yüksek paylar Hollanda’da Flevoland yüzde 12,8 ve Utrecht’te yüzde 6,6 ve İsveç’te Stockholm’de yüzde 6,6 kaydedildi. İlk 10’da 4’ü Hollanda’da, 4’ü İsveç’te, Lüksemburg’da 1 bölge ve 1’i Avusturya’da yer aldı.
Elektrikli otomobillerin payı sıfıra yaklaşırken, Yunanistan’da 7, Çekya, Polonya ve İspanya’da ise 1 bölge sıralamanın diğer ucunda yer aldı.
