Haziran 2025-mayıs 2026 dönemini kapsayan son 12 aya ait taşınma verilerini analiz ederek Türkiye’nin en kapsamlı taşınma dosyasını paylaştı. Toplamda 285 binin üzerinde talebin analiz edildiği rapora göre, ülkedeki toplam taşınma hareketliliğinin yüzde 36’sı İstanbul, yüzde 11’i Ankara, yüzde 8’i İzmir ve yüzde 4’ü Antalya odaklı gerçekleşti
Armut verilerine göre şehirlerarası taşınmaların arttığı ve azaldığı şehirlere bakıldığında, İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Şırnak, Bilecik, Manisa ve Ardahan en çok taşınılan iller olurken; kıyı yaşamının cazibesi ve deprem sonrası toparlanmanın etkisiyle Antalya, Muğla, Balıkesir ve Hatay en çok şehirlerarası taşınılan iller olarak öne çıktı.
Ekonomik şartlar ya da kentsel dönüşüm gibi nedenlerle konut tercihlerini küçüldüğü dönemde, taşınma kararlarını erteleyenlerin yarattığı depolama talebi de yükselişini sürdürdü. Türkiye’nin en büyük online hizmet platformu Armut.com, Haziran 2025-mayıs 2026 dönemini kapsayan son 12 aya ait taşınma verilerini analiz ederek Türkiye’nin en kapsamlı taşınma dosyasını paylaştı. Türkiye genelinde 285 binin üzerinde talebin ve binlerce farklı veri noktasının derinlemesine analiz edildiği bu rapor, bireylerin yaşam tercihlerinden değişen şehirlerarası taşınma rotalarına ve konut taleplerine kadar Türkiye’nin demografik verilerine ışık tutuyor.
Türkiye genelindeki taşınma hareketliliğinin yüzde 36’sı haziran, temmuz ve ağustos aylarında yoğunlaşırken, taşınmayı gerçekleştirmek için en çok tercih edilen günler ise yüzde 34 ile cumartesi ve pazar oldu. Okul dönemleri, evlilik sezonu ve yeni başlangıçlar yaz aylarını taşınmanın zirve dönemi yaparken, kış aylarında bu hareketlilik yavaşlıyor.
İstanbul, Ankara ve İzmir’den başka şehirlere gidiş yoğunlukta
Türkiye’nin üç metropolü İstanbul, Ankara ve İzmir şehirlerarası taşınmaların gidiş ve geliş yoğunluğuna bakıldığında başka şehirlere göç veriyor. Türkiye genelindeki toplam taşınma hareketliliğinin yüzde 36’sı İstanbul, yüzde 11’i Ankara, yüzde 8’i İzmir ve yüzde 4’ü Antalya ile ilişkili olarak gerçekleşti.
En çok dışarıya göç veren iller sırasıyla; İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Şırnak, Bilecik, Manisa ve Ardahan oldu. Buna karşılık, kıyı yaşamının cazibesi ve afet sonrası toparlanma süreçleri neticesinde en çok taşınma alan iller Antalya, Muğla, Balıkesir ve Hatay olarak öne çıkıyor.
İstanbul dış göç verse de hareketliliğin ana merkezinde
İstanbul net dış göç vermeye devam etse de hala hareketliliğin ana merkezi konumunda bulunuyor. İstanbul’dan ayrılanların en çok taşındığı şehirlerin başında yüzde 7 ile İzmir gelirken, onu yüzde 6 ile Ankara, yüzde 6 ile Kocaeli, yüzde 5 ile Antalya, yüzde 5 ile Muğla, yüzde 4 ile Tekirdağ ve yüzde 4 ile Balıkesir izliyor.
Öte yandan, İstanbul’a dışarıdan gelen göçün kaynak illerinde ise yüzde 11 ile Ankara ve yüzde 11 ile İzmir başı çekiyor. Bu iki metropolü sırasıyla Kocaeli (yüzde 8), Bursa (yüzde 5), Antalya (yüzde 4), Muğla (yüzde 4) ve Tekirdağ (yüzde 4) takip ediyor.
İstanbul’un taşınma trafiği en yoğun ilçeleri Kadıköy, Ümraniye, Esenyurt, Pendik ve Maltepe olarak kayıtlara geçti. En çok taşınılan listesinin zirvesinde Ümraniye ve Esenyurt yer alırken; İstanbul’un yerleşik düzenini en çok koruyan ve en az göç veren ilçeleri ise Adalar, Şile ve Çatalca oldu. Dönemin en popüler bölgesel göç rotaları arasında ise Kadıköy’den Bodrum’a, Kadıköy’den Karşıyaka’ya (İzmir), Kadıköy’den Çankaya’ya (Ankara), Kadıköy’den Antalya’ya ve Esenyurt’tan Tekirdağ’a yapılan taşınmalar ön plana çıktı.
İzmir popülerliğini kaybediyor
Ege ve Akdeniz sahil şeridine olan göç dalgası gücünü korurken kıyı kentlerinin popülerlik sıralamasında yeni dengeler dikkat çekiyor. Antalya, tüm net göç istatistiklerinin yüzde 8’ini tek başına üstlenerek en popüler kıyı kenti olurken, Muğla (yüzde 6) ve Balıkesir (yüzde 6) popülaritesini sürdürdü. Mersin (yüzde 4) ile birlikte Samsun (yüzde 4) da hem Karadeniz kıyısında yer alması hem de deprem riski düşük bir bölge olarak görülmesiyle yükselen bir eğilim gösterdi. Bir dönemin en büyük göç odağı olan İzmir ise popülaritesini kaybederek net göç dengesinde 3. en büyük eksi değere ulaştı ve artık net göç veren bir şehir haline geldi.
