İMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi’nin mart ayı olağan meclis toplantısında konuşan Başkan Yardımcısı Mihri Çelik, Aliağa’daki liman sahalarında yaşanan altyapı sorunlarına dikkat çekti. Bölgedeki trafik yoğunluğu ve düzensiz çalışma koşullarının ciddi riskler barındırdığını vurgulayan Çelik, “Bu gidişle Aliağa’da büyük bir facia yaşanabilir” uyarısında bulundu. Özellikle Nemrut Körfezi’nde 7/24 çalışan binlerce kamyon ve iş makinasının oluşturduğu kaotik yapının enerji verimliliğini de olumsuz etkilediğini belirten Çelik, sektörün acilen sürdürülebilir çözümler üretmesi gerektiğini ifade etti.
“Günde 18 saat araç kullanan biri dinlenemez”
Aliağa’daki liman sahalarında gece gündüz çok yoğun bir trafik akışının yaşandığını ve bu durumunda bölgedeki enerji verimliliğini en alt seviyelere indirdiğine dikkat çeken Çelik, “Bugün Aliağa’da, Nemrut Bölgesi’nde yaklaşık 3 bin kamyon ve iş makinası 7/24 çalışıyor. Bu sayı filo sahiplerinden ve sahadan topladığım verilere dayanıyor. Şoförler yorgunluktan ayakta uyuyor. Gece gidin trafik var, gündüz gidin yine trafik var. Sürekli bir hareketlilik söz konusu. Ama kimsenin bunun enerji verimliliğiyle ilgilendiğini sanmıyorum. Dış ticaret açığını kapatmak istiyorsak, önce verimli bir sistem kurmamız gerekmiyor mu? Tamam, benim kendi kamyonum yok, büyük bir oyuncu da değilim. Bu yüzden bu verimlilik meselesinde doğrudan bir aktör olamıyorum. Ama ortada zaman kaybı, karbon salımı, yakıt israfı gibi ciddi bir bedel var ve bunları düşünmemiz gerekiyor. Kimseyi suçlamıyorum; herkes kendi imkânları ölçüsünde en iyi yatırımı, en iyi organizasyonu kurmaya çalışmış. Ama nasıl kurmuş? Şoförlerin çoğu ayakta uyuyor. Günde 18 saat araç kullanan biri, aracın içinde uyuduğunda gerçek anlamda dinlenemez. Bu büyük bir risk. Limanın içindeki operatörler için belli bir iş güvenliği ve vardiya sistemi uygulanıyor, bunu biliyoruz. Ama liman kapısından dışarı çıktığınızda durum tamamen değişiyor. Operatörler, ekskavatör kullananlar, kantarcılar, gözetim şirketlerinde çalışan personel… Hepsi uykusuz, bitkin. Öyle ki adamı bırakıyorlar, üç gün sonra gelip geri alıyorlar. Bu gidişle, bugün olmasa bile çok yakın bir gelecekte Aliağa’da ciddi bir faciayla karşı karşıya kalabiliriz” değerlendirmesinde bulundu.
