İzmir’de yeni taksi plakası tartışması yaşandı. İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nde 215 yeni ticari taksi plakası verilmesi kararının kabul edilmesiyle ilgili açıklama yapan İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, “2030 yılına kadar taksi ihtiyacı yok” dedi
İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nde 215 yeni ticari taksi plakası verilmesine yönelik ihale kararının oy çokluğu ile kabul edilmesinin ardından, İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası’ndan konuya ilişkin dikkati çeken bir değerlendirme geldi. İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, İzmir’de mevcut şartlarda yeni taksi plakası verilmesinin doğru bir adım olmayacağını belirterek, konunun bilimsel veriler ışığında değerlendirilmesi gerektiğini dile getirdi. İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası tarafından geçtiğimiz yıl alanında uzman akademisyenlere hazırlatılan taksi etüdü çalışmasına dikkati çeken Özkan, elde edilen verilerin İzmir’de kısa vadede yeni taksi ihtiyacı olmadığını açıkça ortaya koyduğunu söyledi.
İzmir’de acil bir taksi ihtiyacı olmadığını belirten Özkan, “Alanında uzman kişiler tarafından hazırlanan bilimsel taksi etüdü çalışmasına göre İzmir’de 2030 yılına kadar yaklaşık 3 bin 150 taksiye ihtiyaç duyulacağı öngörülmektedir. Şu anda kentimizde 2 bin 915 ticari taksi faaliyet göstermektedir. Bu veriler dikkate alındığında İzmir’de şu an için acil bir taksi ihtiyacından söz etmek mümkün değildir” dedi.
Özkan ayrıca oda bünyesinde kurulan ve Türkiye’de ilk olma özelliği taşıyan Oda Haber Merkezi sistemine de vurgu yaptı. Bu sistem sayesinde kent genelindeki taksilerin anlık doluluk ve boşluk oranlarının takip edilebildiğini belirten Özkan, bu verilerin de yeni taksi ihtiyacı olmadığı yönündeki tespiti desteklediğini söyledi. Özkan, “Türkiye’de ilk ve tek olan Oda Haber Merkezimiz sayesinde şehir genelindeki taksilerin doluluk ve boşluk oranlarını anlık olarak görebiliyoruz. Bu veriler de İzmir’de mevcut taksi sayısının şu an için yeterli olduğunu bilimsel olarak ortaya koymaktadır” ifadelerini kullandı.
Sorun taksi sayısı değil trafik yoğunluğu
İzmir’de yaşanan temel sorunun taksi sayısının yetersizliği değil, trafik yoğunluğu ve altyapı eksiklikleri olduğunu vurgulayan Özkan, özellikle kent merkezindeki yoğun trafik nedeniyle taksilerin yolculuk sürelerinin uzadığını ve bunun hizmet kalitesini doğrudan etkilediğini dile getirdi. Kent merkezinde birçok noktada taksilerin müşteri beklediğinin görülebileceğini ifade eden Özkan, özellikle yoğun saatlerde yaşanan trafik sıkışıklığının hem esnafı hem de vatandaşları zorladığını belirtti.
“Öncelik trafik ve otopark sorununun çözümü olmalı”
Başkan Erkan Özkan, yeni plaka verilmesinden önce İzmir’in kronikleşen trafik ve otopark sorunlarının çözülmesi gerektiğini vurguladı. Özkan, “İzmir’de öncelikle trafik akışını rahatlatacak düzenlemelerin yapılması, taksiler için bekleme ve durak alanlarının oluşturulması ve şehir içi ulaşım planlamasının yeniden ele alınması gerekmektedir. Bu sorunlar çözülmeden yeni taksi plakası verilmesi, mevcut sorunları daha da büyütebilir” dedi.
İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nin alacağı kararlara saygı duyduklarını ifade eden Erkan Özkan, oda olarak esnafın haklarını ve şehir ulaşımının sürdürülebilirliğini gözetmek zorunda olduklarını belirtti. Meclisin vereceği karara saygı duyduklarını ifade eden Özkan, bilimsel veriler ve sahadaki gerçekler doğrultusunda İzmir’de şu anda ciddi bir yeni taksi ihtiyacı olmadığı görüşlerini paylaştı.
